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2020年合肥市新能源汽車財政獎補資金申報獎勵補助條款會有多少?認定條件要求是怎樣的?關(guān)于該政策哪些單位企業(yè)可以申請?以下將為你詳細盤點。
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合肥市新能源汽車財政獎補資金申報獎勵補助條款
(一)節(jié)能減排獎勵。整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車,依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵,標(biāo)準(zhǔn)為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵。
(二)換電站運營獎勵。面向社會提供充換電服務(wù)且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構(gòu)檢測合格的公共充換電設(shè)施,依據(jù)實際充電量給予運營商0.6元/kWh的獎勵。
(三)單位運營獎勵。對運營新能源汽車的單位用戶,且運營規(guī)模不少于100輛的,對其在本市新購買且在本市注冊登記、單車行駛里程達到1萬公里的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。
(四)個人電費獎勵。對在本市新購買且在本市注冊登記新能源乘用車的個人用戶,給予2000元的電費獎勵(或選擇兌換為“合肥充電”2800元充電費用儲值券),轉(zhuǎn)讓、過戶外地的車輛不予獎勵,個人用戶當(dāng)年不重復(fù)享受。
(五)研發(fā)創(chuàng)新補助。鼓勵企業(yè)建設(shè)國家、省市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵企業(yè)進一步提升整車安全性、可靠性,對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新新能源汽車整車或平臺,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過4000萬元。對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品,經(jīng)審核認定,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過3000萬元。
(六)動力電池回收獎勵。支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng),回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池,按回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵,單個企業(yè)不超過500萬元。
合肥市新能源汽車財政獎補資金申報條件范圍
1.政策申報范圍自2020年5月9日起,截止到10月31日(其中換電站運營獎勵自接入充電運營管理平臺起),相關(guān)車輛以行駛證登記注冊時間為準(zhǔn)。
2.節(jié)能減排獎勵、換電站運營獎勵、研發(fā)創(chuàng)新獎勵、動力電池回收獎勵資金由相關(guān)企業(yè)向市科技局申請審核并提交審核所需材料。
3.單位運營獎勵由相關(guān)企業(yè)、單位向所在向縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)科技部門申請審核并提交審核所需材料(紙質(zhì)材料一式兩份+電子版),由縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)科技部門初審后上報市科技局。
4.個人電費獎勵由個人用戶登錄“合肥科技服務(wù)信息平臺”,選擇申報用戶登錄,跳轉(zhuǎn)至安徽省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)認證登錄,選擇個人用戶登錄,進入系統(tǒng)后選擇:項目申報-事后獎補-新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助(個人電費獎勵)模塊進行填報,在網(wǎng)上上傳真實、完整的申報材料,提報車輛所在縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)科技局(以車輛行駛證住址為準(zhǔn)),由縣區(qū)科技局進行網(wǎng)上初審后提報市科技局審核。
合肥市新能源汽車財政獎補資金認定時間及要求
各汽車生產(chǎn)企業(yè)、單位及個人按照《合肥市推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策實施細則》(合科〔2020〕104號)的有關(guān)要求,做好相關(guān)申報工作。此次申報截止日期為2020年11月15日。各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)初審?fù)扑]截止日期為2020年11月17日。
合肥市推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策
為貫徹落實國家和省市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)以及財政部等國家部委完善新能源汽車補貼政策等文件精神,大力發(fā)展綠色交通,支持綠色出行,推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合我市實際,制定以下政策。
一、鼓勵節(jié)能減排
整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車(包括純電動汽車、燃料電池汽車,下同),依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵,標(biāo)準(zhǔn)為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵(碳減排量按附件標(biāo)準(zhǔn)計算)。(責(zé)任單位:市科技局)
二、支持充換電設(shè)施運營
接入充電運營管理平臺(合肥市電動汽車充電設(shè)施投資運營有限公司平臺,下同)并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構(gòu)檢測合格的公共充電設(shè)施,且充電服務(wù)費按照發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的,依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵(不超過發(fā)改部門核準(zhǔn)的充電服務(wù)費上限)。(責(zé)任單位:市城鄉(xiāng)建設(shè)局)面向社會提供充換電服務(wù)且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構(gòu)檢測合格的公共充換電設(shè)施,依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6元/kWh的獎勵。(責(zé)任單位:市科技局)
三、降低運營成本
對運營新能源汽車的單位用戶,運營規(guī)模不少于100輛,且單車行駛里程達到1萬公里的,對其新購置的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。對新購和使用新能源乘用車的個人用戶,給予2000元的電費獎勵,轉(zhuǎn)讓、過戶外地的車輛不予獎勵,個人用戶當(dāng)年不重復(fù)享受。(責(zé)任單位:市科技局)
四、加快推廣應(yīng)用純電動巡游出租汽車
建設(shè)完善純電動巡游車充電服務(wù)設(shè)施,加快實施出租汽車“油(氣)改電”換購計劃,對純電動巡游車運營給予一次性補助,對油氣雙燃料巡游車提前報廢更新為純電動車的給予一次性獎勵,具體依據(jù)《合肥市人民政府辦公廳推廣應(yīng)用純電動巡游出租汽車的實施意見》(合政辦〔2019〕9號)執(zhí)行。(責(zé)任單位:市交通運輸局)
五、優(yōu)化使用環(huán)境
新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(點)每天免費停2次,每次不超過5小時;在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內(nèi)免費,超過2小時減半收費。電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛,1.5噸以下從事公共服務(wù)、應(yīng)急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應(yīng)依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。(責(zé)任單位:市政府國資委、市公安局)
六、支持研發(fā)創(chuàng)新
鼓勵企業(yè)建設(shè)國家、省市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵企業(yè)進一步提升整車安全性、可靠性,對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新新能源汽車整車或平臺,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過4000萬元。對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品,經(jīng)審核認定,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過3000萬元。(責(zé)任單位:市科技局)
七、建立動力電池回收處理體系
支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng),回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池,按回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵,單個企業(yè)不超過500萬元。(責(zé)任單位:市科技局)
八、支持產(chǎn)業(yè)鏈培育
對單個項目總投資在3000萬元以上的新引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目,按照固定資產(chǎn)投資額的5%給予最高不超過1000萬元補助。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造項目,最高給予設(shè)備投資額20%的獎補,單個項目最高補助不超過1000萬元。(責(zé)任單位:市經(jīng)信局)
本政策自印發(fā)之日起施行,有效期2年?!逗戏适腥嗣裾P(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》(合政〔2016〕90號)、《合肥市人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用政策的通知》(合政辦〔2017〕35號)同時廢止。本政策與市級其他專項政策同類條款,原則上不重復(fù)享受。國家新出臺有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定調(diào)整執(zhí)行。
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